Exportadores de Bolivia exigen la derogación del DS 5676

Oswaldo Barriga, presidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia, manifestó su desacuerdo con el Decreto Supremo 5676, pidiendo su derogación o la creación de un nuevo marco normativo que elimine la subvención de combustibles y establezca precios de acuerdo al mercado. Barriga considera que la norma actual está mal diseñada y perjudica al sector exportador.

El líder del sector exportador argumentó que es fundamental transparentar el costo real de los combustibles en Bolivia y eliminar progresivamente el sistema de subsidios. Barriga enfatizó que todos los consumidores deberían pagar el mismo precio por los combustibles, sin distinciones por sectores.

Barriga sugirió la implementación de un precio flotante para los combustibles, que se ajuste a las fluctuaciones del mercado internacional, en lugar de determinarse de manera administrativa. Aseguró que mantener precios artificialmente bajos puede afectar la competitividad y las finanzas del Estado a largo plazo.

Entre las propuestas del sector se encuentra la necesidad de abrir completamente la importación de combustibles y permitir su comercialización a través de estaciones de servicio. Esta apertura, según Barriga, debería ir acompañada de incentivos fiscales temporales para mitigar el impacto inicial en los consumidores.

Barriga también destacó que mantener el modelo actual implica una carga significativa sobre los recursos del Estado, estimando que alrededor de 200 millones de dólares se destinan a subsidios. Aseguró que es necesario crear condiciones favorables para la competitividad sin comprometer las finanzas públicas.

En otro orden de ideas, el presidente de la Cámara se refirió a las repercusiones que podría tener la reducción del tránsito por el Canal de Panamá, afirmando que esto elevaría los costos logísticos, lo que afectaría directamente a las exportaciones bolivianas. Barriga subrayó la importancia de diversificar las rutas comerciales para reducir la dependencia de trayectos vulnerables.

El sector exportador está explorando alternativas logísticas para disminuir la dependencia del Canal de Panamá, incluyendo el uso de puertos del Pacífico como Chancay, Callao, y otros, así como opciones hacia el norte, como conexiones hacia Manaos, buscando así mejorar la competitividad del comercio exterior boliviano.

Propuestas del sector exportador

• Derogación del DS 5676
• Eliminación de subsidios
• Implementación de precios flotantes
• Libre importación de combustibles
• Comercialización en estaciones de servicio