Exministro alerta sobre el alto costo del GLP sin subsidio estatal

Álvaro Ríos, quien se desempeñó como ministro de Hidrocarburos, ha manifestado que, de no ser por la subvención gubernamental, el costo de una garrafa de Gas Licuado de Petróleo (GLP) podría llegar a los Bs 130. Actualmente, este producto se comercializa a un precio de Bs 22,50, gracias al apoyo estatal. Sin embargo, el exministro destacó que la situación se complica, ya que Bolivia ha comenzado a experimentar un déficit en la producción de GLP.

"El precio real de una garrafa debería estar alrededor de 130 bolivianos, es decir, casi 100 bolivianos más que lo que se paga actualmente", aseguró Ríos. Esta situación es alarmante, sobre todo porque el país ha cambiado su rol de exportador a importador de GLP en el último año.

Ríos explicó que, hasta el año pasado, Bolivia exportaba GLP como un subproducto de la extracción de gas natural. Sin embargo, este año se han observado escasos déficits en la producción, lo que sugiere que la necesidad de importar este combustible aumentará progresivamente. "Ahora somos un país que debe importar GLP", afirmó, señalando la urgencia de contar con dólares para adquirir el combustible en el exterior y garantizar su disponibilidad en el mercado interno.

El exministro propuso que el Gobierno implemente un subsidio focalizado, similar a los modelos que utilizan países como Perú y Brasil. Sugirió que este apoyo económico sea entregado directamente a las familias de bajos ingresos, ya sea a través de transferencias bancarias o mediante sistemas de pago como QR. "No queremos financiar a familias adineradas; es necesario dirigir el subsidio al GLP hacia quienes realmente lo necesitan", enfatizó.

Ríos también alertó sobre el riesgo de desabastecimiento si se continúa con los subsidios generales para el GLP, gasolina y diésel sin contar con los recursos necesarios para las importaciones. A su juicio, el país debe iniciar un debate sobre la reforma del sistema de subsidios, así como proponer una nueva ley de hidrocarburos y realizar cambios profundos en la estructura de YPFB.

"Si no comenzamos a eliminar los subsidios a la gasolina y diésel y centramos el subsidio en el GLP, nos enfrentaremos a un desabastecimiento inminente", advirtió Ríos.

Además, el exministro señaló que Bolivia podría verse obligada a importar gas natural a partir de 2029, ya que la demanda interna podría superar la oferta nacional. Recordó que una porción significativa de la generación eléctrica del país depende de este recurso, por lo que es esencial sellar contratos a largo plazo y revitalizar la exploración de hidrocarburos.

Por último, Ríos calificó a YPFB como una "bomba de tiempo", argumentando que la empresa estatal necesita una reforma radical. Cuestionó la cantidad de personal que tiene, considerando que opera a un nivel bajo de capacidad en sus refinerías, mientras el país depende cada vez más de las importaciones de combustibles.