YPFB afronta un rezago de 6 millones de litros y moderniza la asignación de combustibles

Un análisis exhaustivo realizado por un equipo interdisciplinario de YPFB ha revelado un rezago acumulado cercano a 6 millones de litros de combustible. Entre los problemas identificados se encuentran 630 accesos remotos y 60 locales, además de sistemas de asignación que no estaban interconectados y prácticas manuales que favorecían decisiones discrecionales.

Durante una conferencia de prensa, el presidente de YPFB, Sebastián Daroca, destacó que algunos de los accesos identificados están siendo auditados para esclarecer las actividades realizadas desde ellos. Como medida inmediata, se cerraron todos los accesos que no eran imprescindibles para la operativa diaria.

Uno de los hallazgos más impactantes fue la asignación de combustible que no estaba disponible en las plantas, lo que provocó un rezago significativo. Este método de operación permitía a ciertas empresas emitir facturas o reservar combustible que no existía físicamente, distorsionando así la distribución real del producto.

Con el fin de cerrar esta brecha, YPFB ha decidido que las asignaciones y facturaciones se realicen únicamente sobre el combustible disponible, eliminando la posibilidad de generar saldos pendientes que afecten la atención a la demanda.

Asimismo, se ha modificado el procedimiento de asignación para implementar criterios objetivos, abandonando las decisiones manuales que carecían de sustento matemático. Esto permitirá una distribución más equitativa y basada en la realidad operativa.

Monitoreo y control en tiempo real

YPFB ha inaugurado un nuevo Centro de Monitoreo y Control que integra información en tiempo real, permitiendo detectar irregularidades y hacer un seguimiento exhaustivo de cada cisterna, conductor y volumen de combustible asignado. Daroca enfatizó que este nuevo sistema proporciona datos constantes y precisos para un análisis más correcto.

El objetivo principal de esta transformación es mejorar la transparencia y permitir que las comunidades, comités cívicos y organizaciones productivas realicen un control social efectivo sobre la distribución del combustible. El presidente de YPFB afirmó que el nuevo modelo busca identificar anomalías mientras ocurren, en lugar de hacerlo tras reclamos posteriores.

De cara al futuro, YPFB planea integrar su Centro de Monitoreo con los sistemas de la ANH, lo que permitirá un cruce de información sobre los niveles de combustible en las estaciones. Además, se desplegarán equipos de técnicos para supervisar las asignaciones en campo, comenzando por la localidad de Montero.