Disminuyen bloqueos en Guatemala tras presión del Gobierno

A partir del viernes, algunos grupos de manifestantes comenzaron a despejar importantes vías de la Ciudad de Guatemala, incluyendo la transitada periferia oeste y la carretera hacia el Atlántico. Esta decisión se tomó tras un ultimátum gubernamental que exigía el levantamiento de los bloqueos, que llevaban diez días en vigencia debido al aumento de las tarifas de los combustibles.

En respuesta a la situación, el ministro de Gobernación, Marco Antonio Villeda, anunció la movilización de fuerzas públicas para garantizar el desbloqueo de las rutas. Entre las acciones, se destacó la intervención en el Anillo Periférico y otros puntos críticos del norte de la ciudad.

El Gobierno actuó tras un fallo de la Corte de Constitucionalidad que otorgó un plazo de seis horas para que las autoridades eliminaran los bloqueos, en medio de un ataque armado en el que resultaron heridos dos policías a aproximadamente 170 kilómetros de la capital.

El ministro de Defensa, Henry Sáenz, confirmó el despliegue de 23 comandos militares para apoyar a la Policía, sugiriendo que los bloqueos eran parte de "actividades coordinadas con intereses oscuros". A pesar de esto, aún quedan al menos trece bloqueos activos en varias rutas del país, especialmente hacia Petén y el noreste.

Impacto de las protestas y acciones gubernamentales

A pesar de la reciente aprobación de un decreto que establece un fondo de compensación para regular el precio de los combustibles (39 quetzales para el galón de diésel y gasolina regular; 41 quetzales para la gasolina superior), los precios actuales son significativamente más altos: 6,21 dólares para el diésel y 5,78 dólares para la gasolina superior, según el Ministerio de Energía y Minas.

• 150 millones de dólares diarios en comercio exterior
• 100 millones de quetzales (13 millones de dólares) en recaudación fiscal

El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (CACIF) instó a la Fiscalía a investigar a los organizadores de los bloqueos, sugiriendo que podrían existir motivaciones políticas y extorsiones involucradas. Según su directivo, Charles Bland, es fundamental esclarecer quiénes están detrás de estas acciones que mantienen al país en un estado de parálisis.