Desabastecimiento de Combustible en Potosí: YPFB en la Mira

Potosí se encuentra en medio de una crisis de abastecimiento de combustible, específicamente gasolina y diésel, donde la oferta actual solo satisface un 60% de la demanda. Esto provoca filas interminables en las estaciones de servicio y un impacto significativo en el transporte local.

Marvin Loaiza, gerente regional de Comercialización de YPFB, informó que la situación depende en gran medida del número de camiones cisterna que llegan a la ciudad. Para regularizar el suministro, se requieren al menos diez camiones diarios, pero actualmente solo están ingresando entre cuatro y cinco.

La actual operación de YPFB presenta un déficit cercano al 40%, lo que se traduce en que las pocas cisternas que llegan solo pueden distribuir entre 14.000 y 15.000 litros por camión, lo que resulta insuficiente para solventar la crisis.

Se estima que, si se lograra un flujo constante de diez camiones, YPFB podría aumentar su distribución a aproximadamente 25.000 litros por estación de servicio, lo que podría contribuir a eliminar las filas en los surtidores. Sin embargo, esta meta aún es inalcanzable.

Un factor clave que complica la logística es el costo del flete de transporte, que desincentiva a los propietarios de cisternas privadas a realizar el traslado de combustible hacia Potosí. Esta situación ha agravado la crisis de abastecimiento en la ciudad.

De acuerdo a Loaiza, la capacidad de abastecimiento de YPFB es considerable, pero la realidad en el terreno refleja una gran distancia entre las proyecciones oficiales y lo que realmente se entrega a la población. Esto provoca un caos en la Villa Imperial que afecta a todos los sectores.

La problemática en Potosí resalta la urgencia de que las autoridades tomen medidas efectivas para resolver el desabastecimiento de combustible, que impacta negativamente en la vida cotidiana de los ciudadanos y en la economía local.