Abre lo que está cerrado

Dólar oficial · Bs 11.53 · BCB

Economía

Expansión de incentivos para vehículos Flex Fuel en Bolivia

Por Juan Carlos Serrudo·2 Sep 2026

Expansión de incentivos para vehículos Flex Fuel en Bolivia

El Gobierno de Bolivia ha prolongado hasta el 30 de abril de 2030 los incentivos tributarios para la importación de vehículos que utilizan tecnología Flex Fuel mediante el Decreto Supremo N° 5698. Esta norma no solo establece beneficios arancelarios, sino que también regula las condiciones para la venta de combustibles necesarios para su operación.

Características de los vehículos Flex Fuel

Los automóviles Flex Fuel están construidos para operar con gasolina, etanol y mezclas de ambos combustibles. Según el Ministerio de Hidrocarburos y Energías, estos vehículos pueden utilizar gasolina o mezclas con hasta un 85% de etanol, conocidas como E85.

Una de las ventajas de esta tecnología es que el sistema del vehículo ajusta automáticamente la mezcla de combustible y aire según el tipo de combustible que se esté utilizando, sin necesidad de modificaciones. Esto se logra mediante sistemas de inyección electrónica y sensores que identifican la composición del combustible.

Detalles del Decreto Supremo 5698

El DS 5698 no solo amplía los incentivos hasta 2030, sino que también modifica el Anexo I del artículo 3 del Decreto Supremo N° 5142, vigente desde abril de 2024. La implementación de esta ampliación comenzará a regir dos días hábiles después de ser publicada.

La nueva norma establece condiciones preferenciales en la tributación para vehículos de la partida 87.03, que incluye automóviles destinados al transporte de personas. Los automóviles Flex Fuel y aquellos que funcionen exclusivamente con alcohol hidratado se beneficiarán de tasas arancelarias significativamente más bajas en comparación con los vehículos convencionales.

Además, el Gobierno tiene la responsabilidad de regular la venta de combustible para estos vehículos. El Ministerio de Hidrocarburos y Energías, junto con el Ente Regulador, deberá desarrollar las normativas técnicas necesarias para que las estaciones de servicio puedan suministrar el combustible adecuado en un plazo máximo de 60 días desde la publicación del decreto.

La tecnología Flex Fuel fue inicialmente desarrollada en Brasil, donde la producción de caña de azúcar impulsó el uso del etanol como una alternativa viable a los combustibles fósiles. Este avance tecnológico permite que los vehículos ajusten su funcionamiento en función de la mezcla de combustible utilizada, optimizando su rendimiento y reduciendo la dependencia de combustibles derivados del petróleo.