Nuevo decreto de refinación incrementará producción de combustible, pero no resolverá el déficit

El Decreto Supremo 5701 habilita a las refinerías de Bolivia a importar crudo con el objetivo de procesarlo y comercializar sus derivados en el mercado interno. Esta medida busca incrementar la producción de combustibles, aunque el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking, aclara que no solucionará por completo el problema del abastecimiento en el país.

La nueva normativa fue presentada por el Gobierno como una estrategia para maximizar la producción nacional y optimizar los costos relacionados con la importación de combustibles. Esto incluye la autorización para procesar el petróleo importado y comercializarlo a precios de mercado, sin subvención estatal.

Este decreto va a servir que las refinadoras en Bolivia funcionen, que puedan trabajar y para que sea una solución, no en su totalidad, pero a mediano plazo se pueda empezar a tener combustible producido en Bolivia.

Frerking destacó que esta decisión responde a una demanda del sector productivo que se había planteado en encuentros previos con el Gobierno, sugiriendo que las refinerías podrían ser una alternativa viable para el suministro. Sin embargo, advirtió que la capacidad de las tres refinerías del país no será suficiente para satisfacer la totalidad del consumo de diésel.

Según el decreto, el petróleo crudo importado no será adquirido de manera indiscriminada. Los volúmenes de importación serán programados y asignados por el Comité de Producción y Demanda (Prode), tomando en cuenta las necesidades de abastecimiento y la capacidad de cada refinería.

Además, el proceso de autorización para la importación no será automático; el Ministerio de Hidrocarburos deberá establecer los requisitos y procedimientos necesarios para que las refinerías puedan vender sus productos a diferentes segmentos del mercado, incluidos mayoristas y estaciones de servicio.

La CAO enfatiza que esta medida debe ser acompañada de una apertura más amplia del mercado. Se planteó la necesidad de eliminar obstáculos para que más actores puedan participar en la importación y refinación, fomentando así la competencia y reduciendo la dependencia de un único operador.

La expectativa es que una mayor cantidad de oferentes pueda contribuir a determinar los precios y condiciones de comercialización, beneficiando así al mercado y a los consumidores en general.